روش ساخت سایبان ماشین
روش ساخت سایبان ماشین با سازه های سبک دارای تنوع در...
روش ساخت سایبان ماشین با سازه های سبک دارای تنوع در طرح و متریال است.
انواع پایه ی سایبان ماشین را در دسته بندی زیر می بینید:
- ساخت سایبان ماشین با پایه پروفیلی.
- سایبان ماشین با پایه تیر ورق.
- ساخت سایبان با ترکیب دو طرح پروفیلی و تیر ورق با هم.
روش ساخت سایبان ماشین با پایه پروفیلی بیش تر مناسب حیاط های بسیار کوچک خانگی یا ساختمان هایی است که بنا دارند مالکان ، ماشین خود را در حیاط خلوت پشت ساختمان که اغلب فضای کوچک و باریکی هست ؛ پارک کنند . این پایه ها به خاطر ظرافت پروفیل اغلب کوچک تر از نوع دیگرند . در روش ساخت سایبان ماشین با پایه تیر ورق انعطاف در طراحی بیش ترست و امکان تنوع طرح بیش تری نسبت به نوع اول دارند . معمولا طراح ترجیح می دهد جهت خلق مدل های نرم یا خاص از این روش ساخت سایبان استفاده کند .
ترکیب دو روش ساخت سایبان با یک دیگر را « روش ترکیبی » گویند . پروفیل در این نوع پایه ها هم نقش سازه ای دارد و هم با جانشینی به جای بال تیر آهن ، در زیباتر ساختن طرح نیز دخیل است . وجود پروفیل در کنار طرحِ جان تیر آهن سبب تاکید بر فرم سازه شده و در جلوه بیش تر آن موثرست .
نوع پوشش سقف نیز دومین عامل تعیین کننده روش ساخت سایبان ماشین است ؛ و این عامل عموما بسته به انتظار کارفرما از طول عمر سایه بان است . ساخت سایبان با پوشش ایرانیت های پلاستیکی به دلیل ترد شدن و خرد شدن ایرانیت در مجاورت تابش آفتاب مستقیم ، چندان به صرفه نیست زیرا عمر سایبان را به شدت تحت الشعاع قرار می دهد . ساخت سایبان ماشین با پوشش های بتنی نیز به دلایل مشابه که موجب اتمام آب درون ترکیب بتن شده و نهایتا باعث خرد شدن و تکه تکه شدن پوشش می شود ، توصیه نمیشود . از نظر کارشناسان شرکت سایه سازان کوروش بهترین پوشش سقف سایبان استفاده از ورق های یو پی وی سی ( ورق UPVC ) است.
برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .
تلفن دفتر مرکزی: 09120533881
نویسنده: واحد تولید محتوا شرکت سایه سازان کوروش