سایبان پارک خودرو

سایبان پارک خودرو جزء ارزان ترین و مطمئن ترین تجهیزاتی است که می شود برای خودرو خود فراهم نمود. در بیشتر موارد در صورتی که فضای پارک مخصوصی برای خودرو نباشد، افراد تصمیم به ساختن پارکینگ می کنند. ساخت جای پارک خودرو می تواند از طریق فعالیت های عمرانی باشد، اما فعالیت های عمرانی علاوه بر این که زمان بر بوده هزینه زیادی را می طلبد. به جای صرف زمان و هزینه زیاد افراد می توانند از سایبان پارک خودرو که به صورت ثابت توسط شرکت های متخصص طراحی می شود استفاده نمایند.

 

در ادامه به طور مفصل با ساختار و هزینۀ این سایبان ها آشنا می شویم و می بینیم که این سایبان ها چقدر برای  خودرو مفید و کاربردی هستند.

 

  

 

 

سایبان خودرو از چند عضو اصلی و فرعی تشکیل شده است که به یکدیگر توسط اتصالات مناسب نصب می شود و مورد استفاده قرار می گیرد. برخی از اجزاء تشکیل دهنده شامل موارد زیر می شود. 

 

 

سایبان در برخی از مکان ها طوری طراحی می شود که به قسمتی از آن فضا (برای مثال دیوار یا ستون) تکیه داده می شود. در این صورت اسکلت این سازه تنها برای نگه داشتن پوشش سقف آن طراحی می شود. در برخی مواقع نیز خبری از تکیه گاه نیست و اسکلت سایبان باید طوری طراحی شود که بتواند بر روی زمین به عنوان تکیه گاهی برای کل اجزاء باشد.

 

اسکلت سایبان معمولا از دو متریال قوطی های پروفیل و تیر ورق ساخته می شود که در ادامه به تفاوت آن ها و این که کدام یک از این دو بر دیگری برتری دارد می پردازیم. 

 

 

سایبان هایی که با اسکلت روی زمین نگه داشته می شوند برای ثابت ماندن و اتصال به زمین نیاز به فونداسیون دارد تا توسط آن نگه داشته شود. فونداسیون برای هر سایبان خودرو به طور جداگانه و با توجه به ساختار اسکلت آن طراحی و اجرا می شود. اجرای فونداسیون برای اسکلت سایبان پارک خودرو می تواند آن را در برابر نیرو های جانبی و ثقلی ثابت نگه دارد. فونداسیون از سایبان در مقابل طوفان یا زلزله و دیگر نیروهایی که ممکن است به این سازه وارد شود محافظت می کند.  

 

 

یکی دیگر از اجزاء تشکیل دهنده سایبان پوشش سقف آن می باشد که وظیفۀ اصلی سایه اندازی، بر عهده او است. این پوشش می تواند از متریال های ورق یو پی وی سی (UPVC) ، گالوانیزه، پلی کربنات، ایرانیت، ورق های ساندویچ پنل، پارچه های ضد آب و... باشد. انتخاب متریال برای سازه مورد نظر برای پارک خودرو یک امرسلیقه ای و وابسته به عوامل جوی منطقه مورد نظر می باشد. این که چه پوششی برای چه منطقه ای بهتر است مورد استفاده قرار گیرد را در ادامه به آن خواهیم پرداخت. 

 

 

همانطور که تیر ها در ساختار ساختمان نقش نگه داری از سقف را دارند، در ساخت سایبان هم به همین منظور به کار برده می شوند. تیر ها بر مبنای متریال مورد استفاده در ساخت سایبان خودرو و با توجه به وزن پوشش طراحی می شوند. تیر ها معمولا از قوطی های فلزی در سایز های کوچک و سایز متریال های فلزی مورد استفاده قرار می گیرند. در مواقعی نیز که وزن پوشش سقف سایبان سبک است، از سیم های بکسل و تسمه هایی با استحکام بالا استفاده می شود. 

 

 

یکی از قسمت های سایبان که جزء اجزاء فرعی آن شناخته می شود آبرو هایی است که همانطور که از اسم آن مشخص است وظیفۀ هدایت آب را به جای مناسب تری از روی سایبان دارد. آبی که آبرو ها وظیفه هدایت آن ها را دارند می تواند ناشی از آب باران، برف، شستشوی سایبان و... باشد. لازم به ذکر است که آبرو ها معمولا برای سایبان هایی که بیشتر در معرض بارندگی می باشند استفاده می شود. برای ساخت این جزء از سایبان پارک خودرو به دلیل تماس مستقیم با آب می بایست از متریال هایی مانند گالوانیزه که ضد آب یا مقاوم در برابر آب هستند استفاده شود.  

 

 

دیگر جزء فرعی که در سایبان خودرو استفاده می شود ورقی عمودی به اندازه طول کل سایبان است که بیشتر حکم باران گیر را دارد. می دانیم که بارش باران به دلیل این که آلودگی ها و گرد و غبار موجود در هوا را به همراه دارد باعث کثیف شدن خودرو ها می شود. این عضو را اصطلاحا پیشانی سایبان می گویند و مانند آبرو معمولا در مناطقی که بارندگی بیشتری دارد استفاده می شود. البته شایان ذکر است که از این عضو برای سایه اندازی بیشتر بر روی خودرو در هنگامی که تابش به صورت مایل است نیز استفاده می شود.

 

 

  

 

 

 

متریال های مختلفی برای ساخت اسکلت سایبان خودرو استفاده می شود که ما در اینجا به شرح دو نوع از بهترین آن ها می پردازیم.

 

 

 

 

پروفیل های فلزی به دلیل ساختار آن ها و تو خالی بودن دارای وزن سبکی هستند. این ویژگی (سبک بودن و تو خالی بودن) دلیلی بر مقاومت پایین آن ها نمی باشد، بلکه این پروفیل ها از مقاومت خوبی برخوردارند. این متریال در سایز های مختلفی تولید می شود و با توجه به طراحی سایبان پارک خودرو و وزن پوشش آن در سایز های مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. در طراحی سایبان پروفیل ها نیاز به نورد شدن دارند و به صورت خر پایی طراحی می شوند تا بهتر بتوانند نیرو های مختلف را تحمل نمایند.

 

 

 

 

ورق های نازکی که وزن سبک تری از پروفیل ها دارند اما از نظر استحکام با پروفیل برابری می کند. این ورق ها در طراحی می بایست توسط دستگاه CNC برش بخورد که این موضوع سبب سبک سازی و زیبایی منحصر به فرد تیر ورق ها می شود. قیمت تمام شده تیر ورق ها نسبت به پروفیل بیشتر است به دلیل برش هایی که روی آن ایجاد می شود. اگر زیبایی سایبان برای شما در محل مورد نظر اهمیت دارد بهتر است برای اسکلت آن از تیر ورق استفاده کنید.

 

 

 

  

 

 

انواع مختلفی از مصالح جهت استفاده برای پوشش سقف و در واقع سایه اندازی سایبان خودرو بر روی خودرویی که زیر آن پارک می شود در بازار وجود دارد. مطالبی که در ادامه توضیح داده می شود برخی از ویژگی های این مصالح است.

 

 

این ورق ها از جنس مواد پلیمری ترمو پلاستیک ساخته و به بازار عرضه می شود. دارای انواع مختلفی از جمله پلی کربنات تخت از 2 تا 12 میلی متر، دو جداره از 4 تا 10 میلی متر و 16 میلی متر که سه جداره محسوب می شود. این ورق ها در برابر ضربه و خط و خش و همچنین در برابر نیروهای کششی و خمشی بسیار مقاوم هستند و عایق حرارتی نیز می باشد. ویژگی های مهم دیگری نیز مانند مقاومت در برابر اشعه های مضر آفتاب دارد.

 

 

مواد تشکیل دهنده این ورق ها نوعی پلاستیک فشرده می باشد که دارای ویژگی های بی نظیری نسبت به سایر پوشش های مورد استفاده برای سقف سایبان پارک خودرو می باشد. ویژگی هایی مانند ضد آب، ضد خش، سبک وزن بودن، قابل بازگشت به چرخه محیط زیست، مقاومت بالا در برابر ضربه، مقاومت در برابر حشرات موذی مختلف و... می باشد. دیگر ویژگی مهمی که برای پوشش سقف سایبان دارد این است که سطح آن سیقلی و براق است و این باعث بازتاب نور و اشعۀ خورشید می شود.

 

 

  

 

 

قیمت سایبان پارک خودرو به عوامل مختلفی بستگی دارد، این عوامل مانند ابعاد و اندازۀ سایبان، کیفیت و نوع متریال مورد استفاده در آن، زیبایی سایبان خودرو و هزینه ساخت و نصب آن می باشد. البته باید گفت میزان تاثیر گذاری هر کدام از این عوامل متفاوت می باشد. 

 

 

هر قدر این سازه نیاز به ابعاد بزرگتری داشته باشد نیازمند متریال بیشتری است و هزینۀ آن نیز بیشتر خواهد شد. ابعاد سایبان خودرو زمانی بیشتر خواهد شد که این سایبان برای تعداد خودرو های بیشتری مورد استفاده قرار گیرد. برای مثال فضای پارک خودرو برای یک اداره جهت پارکینگ کارمندان، به تعداد کارمندان خواهد بود. 

 

 

 تمام متریال هایی که در مطالب گذشته درباره آن توضیح داده شد دارای قیمت های مختلفی هستند. این متریال ها علاوه بر این که هر کدام قیمت منحصر به فرد خود را دارد دارای درجه بندی های مختلفی از نظر کیفی نیز هست. انتخاب کیفیت و نوع متریال بستگی به میزان بودجه در نظر گرفته شده برای ساخت سایبان خودرو دارد.

 

  

 

 

سایبان پارک خودرو در مکان های مختلفی اعم از تجاری، اداری و یا مسکونی و... مورد استفاده قرار می گیرد. اجرای سایبان در برخی مکان ها علاوه بر هدف پارک و محافظت خودرو در برابر عوامل جوی می تواند اهدافی چون زیبایی بصری نیز داشته باشد. برای مثال تصمیم گرفته می شود که سایبان هم رنگ ساختمانی باشد که در آن احداث می شود یا تصمیم گرفته شود که لوگو شرکتی که سایبان در آن احداث می شود بر روی آن چاپ یا حک شود. 

 

 

هر شرکتی با توجه به میزان کارکردی که برای ساخت و نصب این سازه صرف می کند و با توجه به آیین نامه های موجود دستمزدی را در نظر می گیرند. مدل سایبان پارک خودرو مورد نظر، ساخت و نحوه اتصالات آن در میزان این دستمزد تاثیر گذار است و در نهایت طبق توافق دو طرف تعیین می شود. 

 

 

این شرکت، شرکتی معتبر در زمینه ساخت و اجرای سایبان پارک خودرو می باشد. شرکتی که با استفاده از بهترین متریال های موجود در بازار و پایین ترین قیمت های دستمزد تمام مراحل ساخت یک سایبان خودرو از طراحی تا اجرای آن را بر عهده می گیرد. شما می توانید با کسب مشاوره رایگان از مشاوران این شرکت بهترین مدل سایبان مورد نظر خود را سفارش دهید. شرکت سایه سازان کوروش با تیمی متخصص در زمینه ساخت سایبان در خدمت شما عزیزان می باشد.

 

شماره تماس:09123793120

 

نویسنده: گروه تولید محتوا شرکت سایه سازان سبک کوروش